T-seeria spiraalne koonusülekandega roolikast
Korpus: suure jäikusega fc-25 malmvalu;
Käik: hammasratas on valmistatud kvaliteetsest ja kõrge puhtusastmega teemant 20CrMnTiH karburiseerimise, karastamise ja lihvimisega;
Peavõll: võll kasutab kombineeritud teemantkonditsioneerimist ja suurt rippuvat kandevõimet;
Laager: suure kandevõimega koonusrull-laager;
Õli tihend: topelttihendushuultega õlitihendil on tolmu vältimise ja õlilekke vältimise võime;
Määrimine:õige määrdeõli kasutamine võib muuta roolimehhanismi tõhususe ja pikendada selle tööiga.
a.Esialgne kasutusaeg on kaks nädalat ehk 100-200 tundi, mis on esialgne hõõrdeperiood.Nende vahel võib olla veidi metallist hõõrdepulbri osakesi.Puhastage kindlasti sisemus ja vahetage määrdeõli välja.
b.Pikaajalisel kasutamisel vaheta määrdeõli iga poole aasta või 1000-2000 tunni järel.
Määrdeõli tüüp:Selle toote määrdeõli kasutab PetroChina täisefektiga käigukastiõli 90-120 kraadi.Madala kiiruse ja väikese koormuse tingimustes on soovitatav kasutada täisefektiga 90-kraadist käigukastiõli.Suure koormuse ja kõrge temperatuuri tingimustes on soovitatav kasutada täisefektiga 120-kraadist käigukastiõli.
Seda saab varustada ühe teljega, topelt horisontaalteljega, ühe vertikaalteljega ja topelt vertikaalteljega
Kiirussuhte vahemik:1:1 1,5:1 2:1 2,5:1 3:1 4:1 5:1
Pöördemomendi vahemik:11,2-5713 NM
Võimsusvahemik:0,014-335 kw
Ettevaatusabinõud enne paigaldamist:
1. Enne roolikarbi kasutamist tuleb paigaldusvõll puhastada ning paigaldusvõlli kontrollida verevalumite ja mustuse suhtes.Kui jah, eemaldatakse see täielikult.
2. Roolikarbi töötemperatuur on 0 ~ 40 ℃.
3. Kontrollige, kas roolikarbiga ühendatud ava suurus vastab nõuetele ja augu tolerants peaks olema H7.
4. Enne kasutamist asendage kõrges asendis olev kork väljalaskekorgiga, et tagada roolikarbi gaasi tühjendamine töötamise ajal.
1. Roolikasti saab paigaldada ainult tasasele, põrutus- ja väändekindlale tugikonstruktsioonile.
2. Igal juhul ei ole lubatud rihmaratta, siduri, hammasratta või ketiratta löömine väljundvõlli sisse, mis kahjustab laagrit ja võlli.
3. Kontrollige, kas roolikarp on pärast paigaldamist painduv.Ametlikuks kasutamiseks tehke koormuseta test, seejärel laadige järk-järgult ja töötage normaalses töös.
4. Roolikasti ei tohi kasutada üle nimikoormuse.
5. Kontrollige enne töötamist ja töö ajal, kas roolikarbi õlitase on normaalne.
1. Esialgne kasutusperiood on kaks nädalat ehk 100-200 tundi, mis on esialgne hõõrdeperiood.Nende vahel võib olla veidi metallist hõõrdepulbri osakesi.Puhastage kindlasti sisemus ja asendage see uue määrdeõliga.
2. Pikaajalisel kasutamisel vahetage määrdeõli iga kuue kuu kuni ühe aasta või 1000-2000 tunni järel.
3. Roolirattaõli temperatuur peab olema 90–120 kraadi PetroChina käigukastiõliga.Madala kiiruse ja väikese koormuse tingimustes on soovitatav kasutada 90-kraadist käigukastiõli.Suure koormuse ja kõrge temperatuuri tingimustes on soovitatav kasutada 120-kraadist käigukastiõli.
Määrdeõli õige kasutamine võib parandada roolimootori efektiivsust ja tööiga.
•Esimesed 2 nädalat ehk 100-200 kasutustundi on esialgne hõõrdekulumise periood, mille jooksul võib hõõrdekulumisest tekkida mõningaid metalliosakesi, mistõttu tuleb seest puhastada ja uue määrdeõli vastu vahetada.
•Pikaajalise hoolduse puhul tuleb määrdeõli vahetada iga 0,5-1 aasta või 1000-2000 töötunni järel.
Määrdeõlide sordid:
Toote määrdeõliks kasutatakse Sinopeci 90"–120" täisefektiga käigukastiõli.Soovitatav on kasutada 90" täisefektiga käigukastiõli aeglase pöörde ja väikese koormuse korral ning 120* suure koormuse ja kõrge temperatuuri korral.
Teenuse eritingimuste korral palume eelnevalt meie ettevõttega läbi rääkida.
Mudelivaliku tabel
